张雪820X:三缸150匹马力+预售价4万,国产ADV新王的诞生!
2025年重庆摩博会上,张雪机车推出的820X ADV车型成为全场焦点。这款搭载820cc直列三缸发动机的探险车,以其150匹马力的输出和预计4-5万元的售价,瞬间点燃了摩友们的热情。作为国产ADV市场的新进入者,820X不仅瞄准了国内摩旅爱好者,更试图以超高
2025年重庆摩博会上,张雪机车推出的820X ADV车型成为全场焦点。这款搭载820cc直列三缸发动机的探险车,以其150匹马力的输出和预计4-5万元的售价,瞬间点燃了摩友们的热情。作为国产ADV市场的新进入者,820X不仅瞄准了国内摩旅爱好者,更试图以超高
以前骑ADV跑长途,最烦的就是遇到路况突变,机械减震得停车蹲那儿拧半天,耽误事还影响心情。这次625X直接跟KYB联手搞了电子减震,自动、手动两种模式随便切,骑的时候按个手把按钮就能调阻尼,铺装路、碎石路、运动模式无缝切换。上次我跟车队跑川西,遇到一段烂路,朋
老铁们!2025摩博会刚开馆就整大活了!张雪机车的全新ADV 820X一亮相,现场摩友直接围得水泄不通,我挤了半天才瞅见实车,看完只想说一句“这波国产ADV是真的站起来了”!
国产小排量ADV踏板这几年卷得离谱,150cc排量能给你整出“越野”“探险”“全地形”各种花活,结果一看参数,要么动力拉胯,要么配置缩水,甚至油耗高得离谱。但最近本田X-ADV 150在重庆摩博会提前曝光,直接甩出“油耗2.2L+续航350公里+双通道ABS”
2025年9月,升仕正式推出了2026款368G终极版,价格维持了和老款一样的3.38万元。在保持售价不变的前提下,新款368G在电控系统、动力优化、轻量化和智能配置上进行了全方位升级。这款车凭借“加量不加价”的策略,继续巩固其作为国产ADV踏板“性价比之王”
国产ADV界最近又有大新闻了,2025款无极DS900X带着六大升级发布,54980元起的价格居然没涨,还加了一堆硬核配置,这波操作是直接把性价比拉满啦,而且福利可以领取。
最近贝纳利正式发布2025款TRK702X,国产ADV市场再燃战火,公路款36800元(标配三箱),越野款38800元(标配三箱),比老款直降2000元!这次新款不仅降价更是配置升级,电子油门、三种骑行模式、定速巡航全配齐,马祖奇前减震+Brembo卡钳搭配S
无极DS625X深度评测:宝马动力加持,这台国产ADV要成爆款?